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特斯拉Cybertruck皮卡车身为何选择不锈钢?

编辑:官网首页    时间:2020-06-24    浏览:11
传统轿车为何不许多运用不锈钢?
  【轿车用钢】众所周知,不锈钢具有优异的耐腐蚀性,而轿车车身也要求具有较好的抗腐蚀性,可是现在不锈钢在传统轿车车身上的运用还较少。究其原因,首要有以下几点:      1. 现在的抗腐蚀性技能满意到达OEM要求,无需不锈钢。现在轿车制作中能够起到防锈作用的办法有许多,比方:常用的镀锌钢板、车身外表的喷涂工艺等都具有较好的防锈作用;空腔注蜡还能够完成车身内部的防锈。      2. 不锈钢造车本钱太高,一般是镀锌钢板的3倍,这是约束其在车身中运用的首要因素。      3. 不锈钢的密度是7.64-8g/cm&sUP3;,将近是铝合金的3倍,与轿车钢板比较也没有优势。因而,不锈钢的运用不利于车身轻量化。      4. 不锈钢的强度缺乏。304不锈钢的强度在205-400MPA,关于A柱、B柱这种安全件来说,强度无法满意。此外,因为拉伸强度的约束,不锈钢不适合冲压成型。 打破传统 特斯拉开发不锈钢皮卡
    据外媒报导,特斯拉Cybertruck皮卡将选用一种超硬30X冷轧不锈钢,进步强度和耐腐蚀性的一起也下降模具本钱。      自从福特为其F系列车身结构中选用铝合金以来,轿车制作商的车身资料战略发生了较大的改动。而特斯拉Cybertruck皮卡的车身则挑选了不锈钢资料,旨在使新款电动皮卡的车身强度和耐用性逾越其竞争对手。该车将于2021年下半年投入出产,并于一年后推出三电机AWD版别。  
    马斯克为Cybertruck挑选的3毫米厚(0.118英寸)耐腐蚀钢板被称为“超硬30X冷轧不锈钢”,是一种从300系列不锈钢开展而来的合金变体。科罗拉多矿业学院高档钢铁加工和产品研究中心的名誉教授大卫·马特洛克(David Matlock)博士说:“特斯拉这辆货车的资料挑选战略十分风趣。”马特洛克(Matlock)估测,该资料“很可能是奥氏体301合金的改良版”。当该合金体系变形或冷加工时,它将转变成包含奥氏体和马氏体的显微安排,这是强韧金属的首要成分。      “变形越多,例如冷轧,得到的马氏体就越多。这有助于明显进步强度。”他解说说。现在,马氏体高强度钢(非不锈钢)越来越多地用于车身结构件中,以进步强度。但一般需求经过加热和淬火来到达其硬度,就像轿车中常用的加压淬火钢相同。比较之下,稀奥氏体不锈钢能够在室温下经过冷轧诱导的相变发生马氏体。  
    可是,虽然特斯拉专有的30X合金不锈钢表皮可使Cybertruck具有职业抢先的抗凹功用,但运用时还需求考虑资料规范和车身结构设计。冷轧工艺使资料十分巩固,但献身了延展性和可成形性。“这意味着该金属在加工成型方面将受到约束”,Matlock说。传统车身操控强度的结构,如A柱和B柱,一般选用PHS钢,Cybertruck皮货车身选用30X合金不锈钢也具有较高的结构强度。      一般车身钢板的厚度为0.7-1mm,而特斯拉Cybertruck车身3mm厚不锈钢板材的运用让马斯克声称“超硬30X合金不锈钢”可损坏冲压机。不论作用怎么,特斯拉都供应了一种全新的车身资料解决计划。且该计划减少了资料成型工序,节省了冲压机、模具以及相关工艺的本钱。   不锈钢在轿车上的运用
    不锈钢在轿车上的运用由来已久,1960年Delorean在其DMC-12跑车中运用了304合金不锈钢,重型货车制作商Autocar在小批量出产中运用了302合金不锈钢。同一时期,福特还进行了实验了有302合金不锈钢制成的雷鸟和林肯。
 
    1960年,Edgcomb钢铁公司与Autocar Trucks车签约,选用Armco Steel公司的302不锈钢制作了17辆不锈钢公路牵引车。现在还有9辆幸存,上图为lowa-80 Truck Museum具有的一辆。   不锈钢在轿车上的运用:
    (1)轿车排气体系:排气体系是轿车不锈钢运用最多的部件,多选用铁素体不锈钢资料,如409L、436L。考虑到实用性和经济性,欧美国家轿车的排气体系常选用0Cr11Ti型铁素体不锈钢,日本基本上是选用13Cr~17Cr铁素体不锈钢及其改进型。   (2)轿车燃油箱:用不锈钢资料制作的燃油箱除了没有燃油渗漏的风险,且具有杰出的耐腐蚀性和杰出的成形功用,并能够省去或简化涂装进程,并且易于收回。常用的不锈钢资料有304L、JFE-SX1等。   (3)轿车车架:不锈钢车架可使轿车抗碰击功用好、重量轻、安全可靠性高且寿命长,还能够彻底收回运用。常用的资料有409L、3Cr12、304L等都是常用的不锈钢资料钢种。   (4)轿车不锈钢零部件:首要有不锈钢密封圈和热交换器,密封圈一般选用301不锈钢,热交换器一般运用SUS304、SUS430和SUS409L等不锈钢资料;在部分零部件上也运用Cr-Ni奥氏体不锈钢;0Cr17、0Cr18Ni9用于油冷却器板式换热器;0Cr17一般可用于头灯护圈、大型客车扶手、安全栏杆等。   (5)轿车装饰用不锈钢:小型轿车上运用不锈钢嵌条、天线、车轮盖等,在大型客车、车辆的扶手、安全栏杆、吊手杆上也选用不锈钢。为了下降本钱,后视镜首要选用SUS430J1L系不锈钢,部分高档轿车的后视镜选用SUS436J1L系不锈钢;轿车雨刷多选用SUS430、SUS304、SUS301等;头灯护圈选用SUS430等钢种。轿车上的安全设备也常常运用不锈钢资料。例如安全带紧线器选用SUS301不锈钢资料,安全气囊的传感器和增压泵首要运用SUS304和SUS304L不锈钢资料,ABS感应 环选用SUS434、SUS444等钢种。       (6)轿车车架或轿车全体外壳:由含11%~12%Cr的不锈钢制作的轿车车架或轿车全体外壳,常用的商标有00Cr11Ti、0Cr11Ni4Ti、00Cr12NiTi等。   标签: 特斯拉 不锈钢 皮卡  
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