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本田飞度改装:凭什么改装就花了超过25万

编辑:官网首页    时间:2020-06-22    浏览:23

  【 报导】  关于年轻人来说,本田超跑w66.com3GK5可谓是众所周知。较为亲民的价格以及8秒破百的动力性能让每一个年轻人都能轻松具有自己的愿望。而当真实具有了今后,年轻人夜晚撸串的论题也就悄悄的变为各式各样的改装件,而本文的车主河马兄便是这么一位年轻人。

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  在咱们跟河马兄谈天的时分,他说其实在2014年12月,他具有的是一台赤色的GK5,而正是由于其对飞度的喜欢,随后就又买了这台蓝色GK5,并终究改装成最适合他自己的“完美版”GK5。而正是在这三年的时间里,河马现已为爱车换过4套避震、26套轮毂和轮胎、6套刹车、一切类型的日本市售进排气、2套涡轮套件,累计改装费用超越了25万,而且仍是减去卖二手改件回收的残值!

本田飞度改装:凭什么改装就花了超越25万

  眼前这台飞度换装了2018款GK5 RS的外观套件(前后杠以及侧裙),而且外观细节也向RS版车型看齐。一起,来自于SEEKER的中网能为车辆供给更多冷空气,下降车辆进气和涡轮温度。而中网上的RS车标则是正派的made in Japan。

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  车主关于改装车的了解便是车上一切的改装都要依照自己的主意去晋级,使这台改装车具有自己的性情。

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  仔细的朋友可能会发现,在更大尺度的下进气格栅内,涡轮增压的中冷器记忆犹新。据车主描绘,经过加装涡轮套件,他这台飞度0-400M的加快成果轻松到达15秒之内。

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  什么概念呢?就拿福特野马和群众高尔夫GTI来说,他们的0-400M加快成果也仅仅是14.26秒和14.60秒。

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  车轮采用了来自于日本SSR的MS3R16寸轮辋,一起为了搭配出更好的视觉作用,其采用了前轮略窄后轮略宽的规划,轮辋尺度也较为特别,当然这套轮毂也是特别定制的。而轮胎则是来自于Yokohama AD08R的205/45R16轮胎。

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  为了更好的旁边面作用,车主为其换装了被誉为日本“业界最速”品牌的RS*R,而这套类型为Besti的避震也是车主经过4次测验后,乘坐感触最为满足的一套。

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  别的,车主并没有一味的寻求低趴,而是经过前后唇以及侧裙来营建愈加矮小的视觉作用。套用车主一句话:盲目的去把避震器降到最低并不是最美观的,而调和份额才持久耐看。

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