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玻璃钢真空灌注工艺制作汽车碳纤维引擎盖

编辑:官网首页    时间:2020-06-10    浏览:45
   【轿车碳纤维】碳纤维增强复合资料具有优异的物理机械功能,其作为发动机罩盖资料可在确保刚度要求的前提下,完成减重。国内长城、华晨、北汽等主机厂都展开了轿车碳纤维发动机罩盖的研制。

     真空灌注成型工艺是将轿车碳纤维增强资料直接铺放在模具上,在纤维增强资料上铺设一层剥离层,剥离层通常是一层很薄的低孔隙率、低浸透率的纤维织物,剥离层上铺放高浸透介质,然后用真空薄膜包覆及密封。树脂经过进胶管进入整个体系,经过导流管引导树脂活动的主方向,固化后剥离脱模布,然后得到密实度高,含胶量低的铺层结构。      工艺特色      环保性好:因为整个工装体系是密闭的,成型过程中有机挥发物十分少,改进了作业环境,工艺操作简略。      质量稳定性高、强度高、工艺简略:真空辅佐可充沛消除气泡,下降制品空地率,能有用操控产品的含胶量,产品的质量稳定性高,重现功能好,制品的表观质量好。铺层相同且厚度薄,强度高,相对于手糊成型拉伸强度进步20%以上。该工艺对模具要求不高,模具制作相对简略。      本钱低:与传统工艺比较,其模具本钱可以下降50一70%。真空灌注成型工艺对树脂粘度的要求较为严厉,一般粘度操控在300cps以下。所选的树脂应具有较好的力学功能、耐腐蚀和固化收缩小。增强资料要求对树脂的活动阻力小、浸润性好、机械强度高、铺覆性好(增强资料无皱折、无开裂、无撕裂的情况下可以容易地制成与作业相同形状、质量均匀性好。      视频:玻璃钢真空灌注工艺制作轿车碳纤维引擎盖

 
            标签: 轿车碳纤维 发盖 真空灌注成型  
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