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澳大利亚公司推出“可堆叠”电动汽车快速充电器满足城市和电网需求

编辑：官网首页时间：2021-02-03 浏览：63

【轿车资料网】据外媒报导，澳大利亚Rectifier Technologies公司（Rectifier）创立出“可堆叠”快速充电设备，不只能够下降本钱，还能够处理高压电动轿车充电器的两大应战—电磁规范和电网合规性。

Rectifier经过堆叠其50kW 的RT22充电模块创立“超快速”充电器，例如，7块模块堆叠后可输出功率350kW。新技能还处理了装置人员常见的大功率充电器的一些问题，如为满意电网要求并契合电磁兼容性规范，内置无功功率操控一般只能装置在家庭邻近。

（图片来历： Rectifier Technologies ）

如Rectifier所说：“跟着具有附近尺度和功率的高性能（或超快）直流充电网络在全球范围内的推行，电力网络需求很多间歇性动力，导致不必要的电压动摇，因而电力网络面临着史无前例的压力。此外，若不进行昂扬的网络晋级，网络运营商装置高性能充电器（HPC）将越来越难。而RT22充电模块能够处理上述问题，其内置的无功功率操控功用可供给一种新的机制，然后调理电网电压水平，不只下降了网络本钱，并在装置方位上具有更大灵活性。RT22充电模块能够（相同）从较低的噪声根底开端，因而很适宜装置在须约束电磁搅扰（EMI）的城市环境中。”

这将为装置人员供给更广泛的装置地址，然后处理因为快速充电器在要害路线上越来越遍及而很难找到适宜装置地址的问题。Rectifier Technologies 出售总监Nicholas Yeoh表明，新模块还将协助电动轿车（EV）充电器装置人员在满意当今充电需求外，着眼未来。

现在电动轿车一般选用400伏架构技能，但通用轿车Ultium系列和现代Ioniq系列等新一代电动轿车将选用800伏架构技能，然后完成快速充电。"现在最强壮的HPC功率约为350kW。但为推动重型货车（如货车）电气化，将会开发规划更高功率HPC。Rectifier公司表明，RT22充电模块可在1,000伏高压下作业，且效能超96％。

标签： 电动轿车充电器 注：本网转载是出于传递更多信息之意图，并不意味着附和其观点或证明其内容的真实性。 假如您有轿车资料相关文章，欢迎给咱们投稿，Email：[email protected]。在线投稿

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